한화 필리조선소(Hanwha Philly Shipyard)

한화필리조선소 혹은 필라델피아 해군 조선소는 미국 펜실베니아주 필라델피아에 있는 조선소이다. 정확히는 필라델피아의 델라웨어강과 스쿨길강이 합류하는 리그아일랜드(League Island)에 위치한다. 한화필리조선소는 필라델피아 국제공항에서 동쪽으로 직선거리로 약 3 km 밖에 떨어지지 않아 접근성도 상당히 좋은 편이다. 이 조선소는 미국 최초의 미해군 조선소였으며 거의 200년간 역사적으로 중요한 시설로 미 해군의 노후함선 보관소 등으로 사용되나 상당시설을 한화가 2024년 1억 달러에 매입하여 운영하고 있는 상황이다.

 

그림. 한화 필리조선소(출처 : www.Philadephia.today/)

역사

필라델피아 해군 조선소의 건설은 1776년 미국 독립 전쟁 기간 동안 건설되었고, 1871년에 델라웨어 강과 스쿨킬 강이 합류하는 리그 아일랜드(현재 조선소 자리)에 확장되어 새롭게 건설되었다. 이 조선소에는 제2차 세계 대전 중 약 40,000명의 근로자가 근무하기도 하였다.

필라델피아 해군 조선소는 2차대전 중 아이오와급 전함인 뉴저지와 위스콘신 등 다수의 전투함을 건조하였으며, 2차대전 후에는 미국의 주력항공모함이었던 에식스(Essex)급의 항공모함 3척인 안티탐, 프린스턴, 벨리포지 3척을 구축하기도 하였다.

미 해군은 1990년대에 조선소에서 대부분의 활동을 종료하고 기지 재조정 및 폐쇄 위원회의 권고에 따라 기지를 폐쇄하였다. 2000년에 필라델피아 산업개발공사(Philadelphia Industrial Development Corporation)가 필라델피아 시를 대신하여 이 건물을 인수하고 토지 재개발을 시작했다. 미 해군은 아직도 해군의 노후 선박 정비 및 정박 시설과 엔지니어링 활동을 위한 시설로 운용 중이다. 2005년에 조선소는 노르웨이 회사인 Aker-Kværner에 인수되었고, 다시 2024년 12월 한화가 인수되어 한화-필리 조선소(Hanwha Philly Shipyard)로 불리게 되었다.

 

구조

기존 필라델피아 해군 조선소에는 330 m 크기의 드라이도크 2개, 308 m의 드라이도크 1개, 227 m의 드라이도크 1개, 135 m 1개로 총 5개의 드라이도크를 보유하고 있었다. 이 중 한화 필리조선소는 330 m 급의 2개의 드라이도크를 운영하고 있으며, 나머지 3개의 드라이도크는 다른 회사에서 운영 중이다. 한화 필리조선소는 구 필라델피아 해구 조선소 부지 중 2개의 드라이도크를 포함하는 서쪽 부분을 차지하고 있으며, 필라델피아 산업개발공사(PID)의 운영하에 여러 다른 회사들이 입주하여 있다. 또한, 여기에는 미 해군의 미군 비활성 선박 정비 시설(NISMF, Naval Inactive Ship Maintenance Facility)가 있어 미국의 노후선박 등이 정박되어 있다.

그림. 필라델피아 리그아알랜드(출처 : 구글지도)

한화필리조선소는 아래와 같이 리그아알랜드의 서쪽 끝 부분에 위채하며, 2개의 대형 드라이도크와 부품 및 배의 부분을 조립하는 공장, 철강을 준비하는 공장 및 기타 운영시설 등으로 구성된다.

그림. 한화필리조선소 배치도(출처 : hanwhaphillyshipyard.com/)